İSTANBUL (AA) - Hyundai’nin Spor Amaçlı Taşıt (SUV) modeli Santa Fe’nin üçüncü nesli Türkiye’de satışa sunuldu.
Hyundai'den yapılan açıklamaya göre,Santa Fe, sadece Türkiye için
geliştirilen 184 HP gücündeki 2.0 litre dizel motoru, zengin donanımı,
üstün sürüş özellikleri, akıllı 4x4 çekiş sistemi, sayısız güvenlik
ekipmanları ve 7 kişilik oturma kapasitesiyle 158 bin 250 TL’lik
fiyatıyla yollara çıktı.Santa Fe, sadece Türkiye için geliştirilen 184
Beygir Gücü (HP) gücündeki 2.0 litre dizel motoru, zengin donanımı,
üstün sürüş özellikleri, akıllı 4x4 çekiş sistemi, sayısız güvenlik
ekipmanları ve 7 kişilik oturma kapasitesiyle 158 bin 250 lira'lık
fiyatıyla müşterilere sunuldu. 
Hyundai’nin “Storm Edge” isimli dizayn konseptine sahip olan Yeni
Santa Fe, altıgen ön ızgara, arkaya doğru ön farlar, ergonomik ön
konsolu, iç mekanı ve tüm yolcular için sunulan konfor ve güvenlik
ekipmanlarıyla Santa Fe’nin SUV-D segmentine yeni bir soluk getirmesi
bekleniyor.
Yeni Santa Fe, Türkiye için özel olarak geliştirilen 2,0 litre
hacmindeki dizel motor ile ithal ediliyor. 184 HP maksimum güç ve 400 Nm
maksimum tork sunan bu dizel motor, gücünü 6 kademeli otomatik şanzıman
ve 2 ya da 4 tekerden akıllı çekiş sistemi ile yola aktarıyor. Yol
durumuna ve sürüşe göre ön ve arka akslarda güç dağılımını otomatik
olarak gerçekleştiren aracın arka kısmındaki otomatik yükseklik ayarı
sayesinde stabilite sağlanıyor. Santa Fe,tam otomatik ve Spor otomatik
şanzıman gibi iki çalışma modu bulunan altı ileri otomatik şanzımana
sahip.
Kavrama sistemiyle birlikte sarsıntısız ve hızlı geçişler sağlayan
şanzıman, hızlı kullanımda manuel viteslere göre daha fazla performans
sunuyor. Şehir içi kullanımda ideal olan tam otomatik moddaysa kompakt
otomobillerin sürüş keyfi sağlanıyor. Santa Fe’nin bu yenilikçi
şanzımanı, bilinen otomatik şanzımanlara göre 12 kilo daha hafif ve aynı
zamanda yüzde 12 kadar daha düşük yakıt tüketimi sağlıyor. Bu şanzıman
sayesinde 0’dan 100 km/s hıza 10,9 saniyede çıkabilen ve 190 km/s’lik
maksimum hıza ulaşan Yeni Santa Fe’nin ortalama yakıt tüketimiyse 100
km’de 5,6 litre gibi oldukça düşük bir rakama iniyor.
Normal sürüş koşullarında kompakt bir otomobil gibi iki çekerden
aktarma yaparken, gerekli olduğunda da dört tekerden çekişe geçebilen
otomatik bir anahtara sahip olan Santa Fe,Hyundai’nin FLEX STEER
ismindeki üç farklı sürüş modu sunan direksiyon sistemi bulunuyor. İlk
kez bir SUV’de öne çıkan bu özellik sayesinde seçilecek moda göre
Normal, Spor ve Konfor açısından sürücüye ayrıcalık sağlanıyor. Bu
modlar direksiyon üzerindeki bir tuşla değiştirilirken seçilen tercih
anlık olarak 4.2 inç’lik LCD ekranda da görüntüleniyor.
Euro NCAP’ten beş yıldız notunu alarak sınıfının en güvenli
SUV’larından birisi olan Santa Fe, yan bariyer çarpışma testindeki
“Yetişkin Yolcu” güvenliğinde yüzde 96 koruma oranıyla en yüksek puanı
elde etti. “Çocuk Yolcu” kategorisindeyse D-SUV segmentinin en iyi
derecelerinden birisi olan yüzde 89’u elde etmeyi başardı. Santa Fe,
Elektronik Stabilite Kontrolü (ESP) ve benzeri gibi teknolojik aktif
güvenlik özelliklerin değerlendirildiği “Asist Güvenlik” kategorisinde
de yüzde 86’lık bir skora imzasını attı.
Yayaların olası çarpışma anında
minimum zararla kazayı atlatması için geliştirilen ve ilk kez yeni
Santa Fe modelinde kullanılan “Aktif Kaput”, herhangi bir çarpma anına
otomatik olarak yukarı doğru kalkarak yayanın omuz ve baş bölgesinden
ciddi bir şekilde yaralanmasını ortadan kaldırmış oluyor. Bu sistemle
birlikte Santa Fe “Yaya Güvenliği” kategorisinde elde ettiği yüzde
71’lik skora sahip.
Executive isimli donanım paketiyle satılan Yeni Santa Fe’de EBD ve
HBA (Fren Destek) sistemli ABS frenler, TCS (Savrulma ve Patinaj
Önleme), ESP, VSM (Araç Stabilite Programı), yokuş iniş ve kalkış destek
programları, sürücü ve ön yolcu için ön havayastıkları, perde
havayastıkları, sürücü diz havayastığı ve aktif ön koltuk başlıkları
gibi birçok güvenlik donanımı sunuluyor.
